Другое название – Hyundai ix35

Hyundai Tucson, или ix35 в Европе, или Hyundai JM (Радостный Двигатель) в Японии, является компактным внедорожником класса кроссовер, построенный и продаваемый Hyundai Motor Corporation. В очереди Hyundai Tucson соответствует Санта-Фе и Веракрус.

В 2004 первое поколение Тусон начало. Это делит свою находящуюся в Elantra платформу с перепроектированным Kia Sportage 2005 года. Тусон находится в том же самом классе как Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape,

На большинстве рынков за пределами Кореи Hyundai ix35 (также названный 'Hyundai Tucson ix' на корейском рынке) заменил имя Hyundai Tucson. ix35 был представлен в 2009 Франкфуртский Автосалон. Выходная мощность, топливная экономичность, комфорт и оборудование системы безопасности были все модернизированы. Известный названием проекта LM, потребовалось 36 месяцев, и 280 миллиардов победили (приблизительно US$225 миллионов), чтобы развиться. Сэеки Йошикэзу, инженер Тойоты, который является главным инженером Toyota RAV4, сказал, "Я проверяю, вел Тусон ix. Даже я думаю, что Тусон ix является очень хорошим транспортным средством. Это - очень элегантное, также." 

Моделирование ix35's, как сообщали, было основано на Hyundai ix-onic понятие. ix35 был сочинен бывшим проектировщиком BMW ТОМАСОМ БУЕРКЛОМ в студии дизайна Руссельсхайма Hyundai в Германии и продолжает язык моделирования компании, проданный как "жидкая скульптура". Компактное спортивное сервисное транспортное средство имеет широкие подобные автомобилю-купе линии, премиальное чувство транспортного средства и идет с особенностями, недоступными на его предшественнике.

Tucson/ix35 оборудован одним из трех двигателей: все-новый 2-литровый дизель R двигатель или один из двух вариантов бензинового двигателя Теты-II (2.0L или 2.4L). Автоматическая коробка передач - все-новый дизайн Hyundai с шестью скоростями. Дизельный двигатель, доступный за пределами Северной Америки, соответствует этим евро5 стандартам эмиссии и достигает экономии топлива 15.4 километров за литр с максимальной выходной мощностью 184 лошадиных сил. 2.0L у бензинового двигателя есть экономия топлива 11.7 километров за литр с 166 лошадиными силами. В Южной Корее дизельный двигатель предлагается и в переднем приводе и в полноприводных конфигурациях, в то время как 2.0L бензиновый двигатель доступен только в переднем приводе. Североамериканские версии приведены в действие или 2.0L или 2.4-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, производящий 176 лошадиных сил, соединяемых к автоматической коробке передач с шестью скоростями. 2.4L двигатель делает почти ту же самую власть как предыдущее поколение двигатель V6, управляя на 20% лучшей экономией топлива, чем предыдущее поколение, с четырьмя цилиндрами.

Hyundai Tucson, проданный в США, прибывает в три отделки: ГК, GLS и Ограниченный, с Полным приводом, доступным для GLS и Ограниченных отделок. ГК идет со стандартной механической коробкой передач, но автоматическая коробка передач с 6 скоростями доступная и стандартная на GLS и Ограниченная. Особенности включают доступные держащиеся установленные колесом аудио средства управления, оставляющую руки свободными возможность соединения телефона Bluetooth, навигационную систему и стандартную систему интерфейса iPod включая кабель iPod. Множество продвинутого оборудования для обеспечения безопасности стандартное, включая Hillstart Помогают Контролю и Наклонному Управлению тормозом. Близость система Начала Ключевой и Кнопки доступна на корейском рынке, но не жителе Северной Америки. Североамериканская версия использует различный дизайн группы меры, чем корейская версия.

Тусон 2011 года, предлагаемый в США, включает новую отделку ГК, которая заменяет модель GLS 2010 года в качестве основной отделки Тусона. ГК приведена в действие новым 2.0-литровым двигателем с 4 цилиндрами, соединяемым или к руководству с пятью скоростями или к доступной автоматической коробке передач с шестью скоростями, чтобы получить лучшую экономию топлива, чем 2.4-литровый двигатель. Отделка GLS 2011 года включает особенности 2010 "Популярный Пакет оборудования" и автоматическая коробка передач как стандартное оборудование. Ограниченные модели теперь включают стандарт electrochromatic зеркала с Homelink, и получил демпферы Сакса, чтобы обеспечить более гладкую поездку. Электронный контроль устойчивости и двигатель, который ведут системами рулевого управления с усилителем, были увеличены для улучшенной работы. Все модели AWD теперь получают стандартные сиденья с подогревом. 

Детальная информация: 

"Изображения, машинные технические характеристики и информация, размещенная выше, могут отличаться от области применения. Вся информация и иллюстрации основаны на доступных данных во время публикации и при внесении изменений без уведомления. Пожалуйста, посетите регионального дилера для получения дополнительной информации."